In 2023 was de handel in geïmporteerde petroleumcokes over het algemeen zwak, en het overaanbod van geïmporteerde petroleumcokes bleef het hele jaar door de vraag overtreffen als gevolg van de aanhoudende bestellingen van importeurs. Doordat de prijs van binnenlandse petroleumcokes bleef dalen, keerde de prijs van geïmporteerde cokes zich duidelijk om, en de spotvoorraad in de haven bereikte de afgelopen jaren een nieuw hoogtepunt.

Sinds 2023 is de voorraad petroleumcokes in de haven blijven toenemen en heeft steeds een recordhoogte bereikt. In december bedroeg de totale voorraad petroleumcokes in de haven 4,674 miljoen ton, een stijging van 2,183 miljoen ton of 87,64%.

In de eerste helft van 2023 bleef een grote hoeveelheid geïmporteerde petroleumcokes de binnenlandse markt bereiken, met een totaal van 9.685.400 ton, een stijging van 2.805.200 ton of 41,7%. In de eerste helft van het jaar, met de komst van geïmporteerde cokes op de binnenlandse markt en voornamelijk langlopende contracten tegen hoge prijzen, bood de markt geen concurrentievoordeel. De vraag vanuit de downstreamsector was zwak, de levering van geïmporteerde cokes verliep trager en er ontstond een overaanbod op de markt. In combinatie met de grote terughoudendheid van handelaren om te verkopen, steeg de spotvoorraad in de havens op een gegeven moment tot meer dan 5,5 miljoen ton.

In de tweede helft van het jaar, met een voorzichtige instroom op de binnenlandse markt en een lage volatiliteit van de binnenlandse cokesprijzen, was de totale verzending van geïmporteerde petroleumcokes zwak en bleef de havenvoorraad op meer dan 4,3 miljoen ton. In het vierde kwartaal, door de hoge prijs van geïmporteerde cokes op zee en de sterke stijging van de kosten voor nieuwe aanvoer in de haven, de terughoudendheid van handelaren om te verkopen en de beschikbaarheid van goedkope binnenlandse petroleumcokes, steeg de spotvoorraad in de haven opnieuw tot ongeveer 4,6 miljoen ton. De vraag naar geïmporteerde sponscokes op de markt was zwak, de verzendingen vanuit de noordelijke havens vertraagden door de impact van binnenlandse grondstoffen, terwijl de petroleumcokesvoorraad op de lange termijn hoog bleef. Langs de rivieren en in Zuid-China werden pelletcokes en een deel van de hoogzwavelige brandstofcokes verscheept door de vraag vanuit de downstreammarkt, en de havenvoorraden daalden licht door de actieve verzendingen van handelaren.

In de eerste helft van het jaar daalde de prijs van geïmporteerde cokes van 2.500 yuan/ton aan het begin van het jaar naar 1.700 yuan/ton. Ook de binnenlandse cokesprijs bleef dalen, wat leidde tot een neerwaartse trend op de markt voor petroleumcokes. Het totale verzendvolume van spotcokes in de havens nam af en bedroeg ongeveer 100.000 tot 300.000 ton per week. In de tweede helft van het jaar verbeterde de hedging van spotcokes in de havens door de komst van goedkope geïmporteerde cokes op de binnenlandse markt. Het wekelijkse verzendvolume van petroleumcokes in de belangrijkste havens steeg naar ongeveer 420.000 ton, maar de importprijs van petroleumcokes bleef over het algemeen zwak stijgen en schommelde rond de 1.500 yuan/ton.

Toekomstige marktprognose:

In januari floreerde de binnenlandse markt voor petroleumcokes, waardoor de transactieprijs het volume aan spot-petroleumcokes in de haven deed toenemen. Medio januari bedroeg het wekelijkse volume petroleumcokes in de haven ongeveer 310.000 ton, terwijl de voorraad petroleumcokes was gedaald tot ongeveer 4,5 miljoen ton. Longhong Information meldde dat de verwachte hoeveelheid petroleumcokes die in het eerste kwartaal in Hongkong zou aankomen aanzienlijk was gedaald. Dit werd mede veroorzaakt door internationale gebeurtenissen, waardoor sommige transportroutes geblokkeerd raakten. Dit leidde tot hogere kosten, zoals een toeslag op de importvracht en langere transporttijden, en een aanhoudende stijging van de kosten voor de buitenste lagen van petroleumcokes.

Naar verwachting zal eind januari het grootste deel van de bestelde petroleumcokes in de haven conform het contractvolume zijn verwerkt, en zal de spotvoorraad in de haven langzaam verder afnemen als gevolg van de dalende hoeveelheid geïmporteerde petroleumcokes.