Als de belangrijkste tussenpersoon van reactieve kleurstoffen is de prijs van H-zuur in drie jaar tijd drastisch veranderd, van 2015 tot nu. Bijvoorbeeld om u een idee te geven van hoe groot de verandering is.

Volgens de norm is er 30 ton H-zuur nodig om een ​​vrachtwagen te vullen:

In april 2015 bedroeg de totale aankoopprijs van één auto met H-zuur 1,95 miljoen yuan, wat overeenkomt met 2 miljonairs.

In april 2016 bedroeg de totale aankoopprijs van één auto met H-zuur 1,59 miljoen yuan, wat overeenkomt met 1,6 miljonairs. In april 2017 bedroeg de totale aankoopprijs van één auto met H-zuur 990.000 yuan, wat overeenkomt met één miljonair.

Het is duidelijk dat de prijzen in 2017 met 50% zijn verdisconteerd ten opzichte van de hoge prijzen van 2015.

Drie jaar hetzelfde product, waarom is het verschil zo groot? Bekijk de uitsplitsing van de details.

1 、 2015 is een jaar dat de meeste verfstofbedrijven niet willen noemen. In feite ging de eerste helft van de kleurstofprijs sesambloem achtereenvolgens hoog, H-zuur ging ook omhoog.

Als gevolg van de gisting van het milieubeschermingsevenement in Mingsheng, Ningxia, is er paniek op de markt, in combinatie met de sfeer van speculatie bereikte de hoogste transactieprijs van H-zuur 65.000 yuan / ton. een paar autoladingen zuur, zou je dromen van het tellen van je geld.

Maar sinds mei zijn de markten in beroering en H-zuur is er niet aan ontsnapt. De inkrimping van de vraag als gevolg van de zwakke economie, in combinatie met de concentratie van nieuwe capaciteit van H-zuur, leidde tot een collectieve duik in de prijzen van kleurstoftussenproducten. en kleurstoffen. De prijs van H-zuur daalde scherp tot 26.000 yuan/ton aan het einde van het jaar.

Aan het einde van het jaar hebben veel mensen geen goed jaar achter de rug.

2、De markt trok in 2016 weer aan.
De schok van 2015 heeft veel mensen in diep verdriet achtergelaten, maar twee grote gebeurtenissen aan het begin van het jaar hebben de dromers wakker geschud.
Begin dit jaar trok het nieuws dat 64 drukkerij- en verffabrieken in Shaoxing waren gesloten de aandacht van het hele land. Door het drukken en verven van voorraden werd de verfmarkt opgestuwd.

Ondertussen legde het bureau voor milieubescherming van Hubei de grootste milieuboete in de geschiedenis op, waarbij een grote fabriek een boete kreeg van meer dan 27 miljoen yuan voor illegale uitstoot en illegale privéleidingen.
De grootste fabrikant van H-zuur stopte, de marktsfeer werd plotseling gespannen. Trouwens, de H-zuurmarkt werd actief.Van de kostprijs van 26.000 yuan/ton steeg het naar de hoogste transactieprijs van 53.000 yuan/ton in april, een stijging met meer dan 100%.

3. Tot nu toe zijn er in 2017 geen grote ups en downs geweest.

Een deel van de productiecapaciteit van Hubei Acid Dachang werd hersteld en het marktaanbod nam toe. Met de verdere ontwikkeling van milieubeschermingsinspecteurs begonnen de stroomafwaartse reactieve kleurstofondernemingen onstabiel, de algehele vraag is beperkt, dus sinds het begin van het jaar deed de H-zuurprijs dat niet hebben de mogelijkheid om op en neer te gaan.

Vóór de kleurstoftentoonstelling in april steeg de H-zuurmarkt in een smal bereik, sommige ondernemingen waren optimistisch over de aftermarket van de tentoonstelling, nooit gedacht, nadat de tentoonstellingsprijs eerder daalde dan in voorgaande jaren. De gemiddelde prijs van 31.000 yuan / ton werd gehandhaafd in het tweede kwartaal.

In augustus werd de belangrijkste productiebasis van H-zuur, zhejiang en Shandong milieubeschermingsinspectiewerk opnieuw opgewaardeerd, de prijs van de kleurstofmarkt ging omhoog, de prijs van H-zuur steeg ook geleidelijk, de huidige marktprijs is ongeveer 35.000 yuan / ton.

Er was een neerwaartse trend in mei en op 1 juni werd een tweede prijspiek veroorzaakt door een krap aanbod op de markt toen het ministerie van Milieubescherming een brief uitgaf over het onderzoek naar milieuproblemen van zuurproducenten in H. Vanaf juli werd de prijs de trend schommelde rond de 40.000 yuan/ton, maar de daling zette zich voort in het vierde kwartaal en eindigde in 2016 op 31.000 yuan/ton.

gevolgtrekking

In de h-zuurmarkt in de afgelopen 3 jaar is milieubescherming de belangrijkste reden voor de sterke schommelingen in de marktprijs. Milieupaniek, zodat H-zuur ooit de voorkeur kreeg, is de prijs niet de hoogste, maar alleen hoger.
Tegenwoordig, in een meer rationele marktomgeving, zijn milieubescherming en vraag de belangrijkste factoren die de prijzen beïnvloeden. Wat is vervolgens de trend van de H-zuurprijs?Ik denk dat het op korte termijn gestaag zal stijgen.Ik zal veel aandacht besteden aan milieutoezicht en marktveranderingen.