Op de avond van 25 juli bracht India een nieuwe ronde van ureumimportbiedingen uit, die na bijna een halve maand van wendingen uiteindelijk de prijslanding inluidde. Een totaal van 23 bieders, het totale aanbod van 3.382.500 ton, het aanbod is adequater. De laagste CFR-prijs aan de oostkust is $396/ton, en de laagste CFR-prijs aan de westkust is $399/ton. Alleen al vanwege de prijs is het persoonlijke gevoel nog steeds oké.

Ten eerste: draai eenvoudigweg de prijs in China om; de vracht van China naar de oostkust bedraagt ​​16-17 dollar/ton, de winst van handelaren wordt verwijderd, enz., en de schatting van China FOB365-370 dollar/ton (voor alleen referentie). Bereken vervolgens de binnenlandse fabrieksprijs, waarbij we het Shandong-gebied als voorbeeld nemen, met uitzondering van diverse haven-, vracht- en andere kosten die naar schatting niet hoger zijn dan 200 yuan/ton, en de fabriek ongeveer 2450-2500 yuan/ton uitstort. Vanaf 9 augustus bedragen de reguliere fabriekstransacties in de regio Shandong 2400 tot 2490 yuan/ton, de prijs dekt net dit bereik.

Maar er kan niet worden gezegd dat de prijs gelijk is aan die op de binnenlandse markt, maar sinds eind juli zijn er verschillende rondes van koopgedrag geweest, waarvan de meeste lager zijn dan dit prijsniveau, dus het is ook goed nieuws voor het land. Hoe moet de binnenlandse markt zich nu ontwikkelen?

Laten we eens kijken naar het aantal biedingen

Volgens de statistieken van alle aspecten van de markt bedraagt ​​het huidige aanbod van goederen voor drukstandaarden slechts driehonderdduizend ton, en meer dan zevenhonderdduizend ton, die ofwel bij de fabrikant liggen, ofwel in de haven, ofwel in het sociale magazijn, of er zijn enkele lege bestellingen. Als alles uit kan gaan, en er zelfs nieuwe vraag naar inkoop nodig is, kan eind september ook nieuwe steun verschijnen voor de binnenlandse markt, samen met andere binnenlandse goede, geënsceneerde markt. Als de omvang van de deelname echter niet aan de verwachtingen voldoet, kan er op de korte termijn sprake zijn van een zekere mate van negatieve impact; de huidige binnenlandse fundamentele factoren zijn immers zwak.

Wacht tot er tijd is om vraag te genereren

Natuurlijk is de prijs aanzienlijk, de binnenlandse export kan veel goed nieuws opleveren, maar vanaf juli tot nu toe is de positieve rol grotendeels verteerd, waarbij de exportorders de een na de ander wachten op verzending. , de volgende met een debuut op de binnenlandse vraag.

Wat de landbouw betreft, zal er in de herfstmestmarkt in september en oktober een kleine vraag naar kunstmest zijn in de reguliere regio. Wat de industrie betreft, zal de plaatproductie met het einde van het warme en regenachtige weer in de zomer, de komst van goud en zilver, de productie verbeteren en kan de vraag naar ureum ook toenemen; Een andere grote industriële vraag naar samengestelde meststoffen, verwijzend naar voorgaande jaren, heeft een productiepiek van minstens een maand, dit jaar vanwege het hoge risico van ureumprijzen, de trend is onstabiel, de productie van samengestelde meststoffen is uitgesteld in vergelijking met voorgaande jaren, Hoewel er ook weinig ureum is in het recente aankoopgedrag, is de totale ureumvoorraad nog steeds laag. Daarom nadert met het verstrijken van de tijd de seizoenscyclus en wordt verwacht dat de industriële en agrarische vraag zal toenemen, wat de markt in fasen zal ondersteunen.

Houd de aanbodvariabelen in de gaten

De export loopt ten einde en het zal enige tijd duren voordat de binnenlandse vraag tot stand komt, dus deze hangt af van de verandering in het aanbod. De aanhoudend hoge prijs brengt de ultrahoge Nissan-activiteiten met zich mee, en veel geplande onderhoudsbedrijven hebben herhaaldelijk de onderhoudstijd uitgesteld, zodat de dagelijkse productie op meer dan 170.000 ton ligt, wat ongeveer 140.000 ton is in dezelfde periode. de dagelijkse productie bedraagt ​​20-30.000 ton, wat ook voldoende voorbereidingen treft voor de export. De negatieve impact van voldoende aanbod heeft altijd bestaan, maar het volgende waar we op moeten letten is het moment waarop geplande onderhoudsbedrijven het parkeren moeten uitstellen, en vervolgens het moment waarop in augustus drie sets nieuwe productiecapaciteit in gebruik moeten worden genomen. September, wat een directe invloed zal hebben op de verandering in de omvang van het aanbod.

China ureumindustrie Nissan grafiek

Daarom een ​​uitgebreide analyse, de positieve voortzetting van het druklabel, maar ook het nummer van de landing van de andere laars. Hoewel er een zekere stijging van de binnenlandse vraag wordt verwacht, maar het vermogen om hoog te jagen beperkt is, zal de binnenlandse ureummarkt onder de visuele impact van voldoende aanbod nog steeds terugkeren naar de basislogica van de impact van de export. Onder invloed van de export, het transport, de havens, de vraag, het aanbod, enz. blijft de fasemarkt bestaan, maar de langetermijntrend is nog steeds gericht op de lagere waarschijnlijkheid.