De eerste dag na de vakantie schoten de prijzen van chemische grondstoffen omhoog.
Sommige mensen zeggen: maak je geen zorgen, ik wil wachten.
Wachten is de moeite waard, de prijs zal vele malen hoger uitvallen!
Aarzelend tot honderd,
In de huidige chemische markt,
Trance is geen grap, het is een feit!
Uit de hand gelopen! Een maand lang in de lift! De chemische industrie is rood gekleurd!
Volgens de Zuid-Chinese chemische index van Guanghua Trading is de prijsindex voor chemicaliën sinds 1 februari 2021 gestaag gestegen en blijft deze stijgen. De Guanghua-index steeg van 912,33 op 1 februari naar 996,98 op 26 februari, een stijging van bijna 100 punten in minder dan een maand, wat wijst op een duidelijke opleving van de chemische industrie.
Volgens de monitoringgegevens na de hervatting van de werkzaamheden zijn de prijzen van 75 van de 92 gecontroleerde chemische producten gestegen, goed voor 81,52%. De prijs van butaandiol is in minder dan 25 dagen verdubbeld, met 16.025 yuan/ton, een stijging van maar liefst 117,83%. Ook de prijzen van n-butanol, ruwe benzeen, isooctanol, waterstofbenzeen, maleïnezuuranhydride en andere grondstoffen zijn met meer dan 50% gestegen.
Vanuit het oogpunt van prijsstijgingen voor producten stijgen de prijzen van butaandiol, n-butanol, isooctanol, polymeer MDI, bisfenol A, lithiumhydroxide en lithiumcarbonaat met meer dan 5000 yuan/ton.
Rose: Hoi! Nieuwe recordhoogte voor de grondstoffrequentie!
De situatie is verbeterd, de wereldeconomie is verder hersteld, het tekort aan vraag vanuit het buitenland is afgenomen en de hoge internationale olieprijs heeft de binnenlandse chemische industrie een impuls gegeven. Aan de aanbodzijde heeft het extreem koude weer in de Verenigde Staten de werking van raffinaderijen en aanverwante chemische productiefaciliteiten beïnvloed, waardoor de prijzen in de chemische industrie na de feestdagen verder zijn gestegen.
Gedreven door de sterke vraag, is de chemische markt in opmars! De markt heeft zelfs een meerjarig hoogtepunt bereikt.
N-butanol: hoogste eendagsstijging in 10 jaar! Een stijging van 2000 yuan/ton!
Op de 25e bedroeg de prijs van n-butanol 15.500 yuan/ton, een stijging van 6.200 yuan/ton, oftewel 66,67%, vergeleken met de prijs vóór het Chinese Nieuwjaar. Op 19 februari bereikte n-butanol de grootste eendagse stijging in tien jaar, met een toename van 2.000 yuan/ton.
Butylacrylaat: Houd de hoge prijzen van 2011 in de gaten!
Op 25 mei bedroeg de prijs van butylacrylaat 19.500 yuan/ton, een stijging van 6466,67 yuan/ton, oftewel 54,36%, ten opzichte van de prijs vóór Chinees Nieuwjaar. In 2021 nadert de binnenlandse marktprijs van butylacrylaat het hoogtepunt van 2011. Naar verwachting zal de prijs in de toekomst verder stijgen, waardoor een nieuw record van bijna tien jaar kan worden bereikt!
Ik geloof, ik geloof in maleïnezuuranhydride: het recordhoogtepunt is in bijna 4 jaar tijd verbroken!
De prijs van maleïnezuuranhydride steeg op 23 februari 2021 opnieuw naar 12.000 RMB per ton, het hoogste niveau in vier jaar.
De prijzen van andere grondstoffen, zoals MDI, TDI, bisfenol A en andere chemische grondstoffen, zijn gestegen en blijven stijgen.
Link naar grondstofprijzen:
1. Voorraad dringend! 1,06 miljoen ton productiecapaciteit verloren, Wanhua eenmalige verhoging van 7500 yuan! Offerte of doorbraak van 30000!
Vrachtkosten schieten omhoog! Meerdere voertuigen staan ​​vast op de snelweg!
In Qinghai, Gansu, Ningxia, Shaanxi, Shanxi, Hebei, Henan, Shandong en andere provincies is regen, sneeuw of een overgang van regen naar sneeuw gevallen, met een neerslag van 1 tot 8 millimeter in de meeste gebieden en 10 tot 20 millimeter in sommige gebieden. In het zuiden van Shanxi, het noorden van Henan, het zuidwesten van Shandong, enzovoort, werd 25 tot 44 millimeter neerslag gemeten.
Als gevolg hiervan werden veel snelwegknooppunten in Shanxi afgesloten, waardoor honderden auto's vast kwamen te zitten. Sommige voertuigen sloegen zelfs over de kop. De verkeerspolitie zette noodmaatregelen in om de gestrande voertuigen om te leiden en te redden.
Door de sneeuwstorm zijn de prijzen voor binnenlands vrachtvervoer en logistiek licht gestegen.
En voor internationale logistiek is dat echt "wetteloos". Volgens de Baltic Freight Index (FBX) steeg de prijs van Azië naar Noord-Europa met 3,6% ten opzichte van de vorige week naar $8.455/FEU, een stijging van 145% sinds begin december en een stijging van 428% ten opzichte van een jaar geleden.
Helemaal ingestort! Waanzinnige prijsstijgingen, "verlies van verstand"!
Wat deze prijsstijging betreft, heb ik de voorspelling al meermaals genoemd in analyses van verschillende artikelen van een jaar geleden. Gezien de snelle toename van de vraag en de historisch lage prijzen van chemische producten in de aanloop naar de feestdagen, zijn prijsstijgingen te verwachten.
Maar zoals ik al vaker heb gezegd, zijn "ongecontroleerde" hausseperiodes niet goed voor de markt, en vorig jaar schoot de MDI enkele maanden omhoog voordat hij in een diepe crisis belandde. We verwachten dat de markt geleidelijk weer rationeel zal worden.
De prijsstijging is verwacht en begrijpelijk.
Het zal nog wel even duren.
Maar extreme inflatie is niet bevorderlijk voor stabiele productverkopen.
We willen de prijs verhogen, de prijs geleidelijk verhogen, om stabiel geluk te bereiken.