Vanaf 2022 worden de kenmerken van het dalseizoen van benzine en diesel minder duidelijk. De markt van ‘boven verwachting stijgen, onder de realiteit vallen’ is gebruikelijk, vooral in 2023, wanneer gebeurtenissen op het gebied van de volksgezondheid weinig impact hebben op de markt, is dit kenmerk bijzonder duidelijk. De trend van de markt is niet volgens de conventionele kaart, en dan voorspellen we de markt en waar moeten we beginnen?

De markttrend was onconventioneel in het derde kwartaal van dit jaar en het vierde kwartaal van de markt werd levendig weerspiegeld. Terugkijkend op het derde kwartaal was juli het seizoensseizoen buiten het dieselseizoen, de Shandong-dieselprijzen hoefden slechts een slechte impact te hebben zodra ze daalden tot 6700 yuan/ton, maar medio juli door de korte levering van een groot aantal goederen, steeg de marktmentaliteit en stegen de verwachtingen voor het hoogseizoen, gedreven door prijzen, helemaal. En de prijsstijging duurde maximaal anderhalf maanden. Nadat het traditionele hoogseizoen van ‘gold nine silver ten’ was ingegaan, daalde de prijs helemaal, van 8050 yuan/ton in september naar de huidige 7350 yuan/ton, een bereik van 700 yuan/ton.

Vanuit welk perspectief moeten we ons in de onconventionele markt concentreren op het voorspellen van de toekomstige markt? De grondbeginselen? Een gemoedstoestand? Of marktnieuws? Het is niet consistent voor verschillende fasen. In dit stadium is de studie van de marktmentaliteit en het marktnieuws belangrijker dan de studie van de fundamentele factoren.

Vanuit het huidige marktperspectief zijn de fundamentele factoren minder belangrijk geworden. De eerste is dat het goede nieuws over de vermindering van de olie- en dieselproductie in de vroege raffinaderij al van tevoren is verwerkt, en dat de markt dit nieuws had kunnen gebruiken om een ​​golf te hypen, maar de prijs van ruwe olie daalde niet helemaal. het blussen van het vuur. De tweede is dat door de traagheid van de marktindustrie een overaanbod is ontstaan ​​op de benzine- en dieselmarkt, en dat de huidige ontwerpcapaciteit van de Chinese atmosferische en vacuümsystemen de 1 miljard ton/jaar heeft benaderd, en dat een productieverlaging van 10 tot 20% tot gevolg zal hebben dat geen krap aanbod op de markt veroorzaken. Daarom is in dit stadium van de markt de fundamentele impact op de markt verwaterd, en in plaats daarvan is de markt pessimistisch, wat duidelijker wordt nadat de ruwe olie scherp is gedaald, maar de benzine en diesel geen gevolg hebben gekregen, en de Benzine en diesel zijn niet op tijd gevolgd, wat het pessimisme van de industrie heeft vergroot en ruimte heeft gecreëerd voor een nieuwe prijsdaling.

Wanneer de late markt herstelt, hangt van twee aspecten af: ten eerste: wachten tot de prijs van ruwe olie op zijn plaats daalt. Momenteel verslechteren de fundamentele factoren van ruwe olie, en de sector ruwe olie zou aandacht moeten besteden aan het risico van een verder neerwaarts herstel van deze golf van winsten na juli. En het resultaat van de ministeriële bijeenkomst van de OPEC+ op 26 november, de verlenging van de deadline of een kleine productieverlaging, kan de hoge volatiliteit van de olieprijzen blijven ondersteunen, maar de absolute hoogte is beperkt, integendeel, als deze geleidelijk begint te stijgen. productie ter compensatie van de productie kan ruwe olie met een groter neerwaarts risico te maken krijgen. Kortom, het negatieve risico van ruwe olie is nog niet vrijgegeven. Ten tweede: wacht tot het marktsentiment tot rust is gekomen. Als de prijzen voor benzine en diesel blijven dalen, de kloof tussen benzine en diesel en ruwe olie opnieuw tot een relatief laag niveau daalt, kan het marktpessimisme worden losgelaten, om ons voor te bereiden op de volgende golf van de markt, en de stemming die daar heerst, kunnen omstandigheden op de langere termijn met zich meebrengen. Persoonlijk wordt verwacht dat de volgende marktgolf rond half december zal plaatsvinden, en deze marktgolf zal worden gestimuleerd door de voorraad goederen vóór het einde van de negatieve daling gedurende meer dan twee maanden.