De prijsstijging vóór december zou het einde betekenen,
Wie had ooit gedacht dat dit nog maar het begin was?
De rest van de dag hoorde ik dat dit alleen kan worden gebruikt om de gekke, gekke opkomst te beschrijven!
Stroomopwaarts omhoog, stroomafwaarts omhoog!
Grondstoffen omhoog, vracht omhoog!
De kosten van grondstoffen rijzen de pan uit. Pas op!
Zhang!Sterke werking van grondstoffen!Tot 8300 yuan/ton!
Over de recente binnenlandse markt voor chemische producten gesproken: voor chemische mensen is het grootste deel van het woord “up”!
Regen- en sneeuwweer in Shandong – “opstaan”! Zuid-Korea heeft een fabrieksrevisie gedaan – “opstaan”! Japanse chemische fabriek in brand – opstaan!

Hoe gek gaat het? Volgens de monitoring van 64 belangrijke chemische producten stegen 55 producten in november, goed voor 85,9%. Daarvan steeg epoxyhars met 8.300 yuan/ton en bisfenol A met 5.900 yuan/ton, waardoor de De keten van de epoxyharsindustrie vliegt de lucht in.

Terwijl de grondstoffen blijven stijgen, zijn de chemische kosten stroomafwaarts met 30% gestegen. Neem als voorbeeld een white highlight-product voor buitengebruik: de belangrijkste grondstoffen leiden tot een stroomafwaartse kostenstijging van meer dan 30%.

Sluiting! Aan de grond! Stijgende vrachtkosten zorgen voor extra brandstof!

Denkt u dat dit het einde is van de grondstoffenprijzen? Nee! Er is nog een kostengigant: vrachtvervoer, ook in een waanzinnige stijging!

Ik geloof dat ik geloof dat uw internationale: zeevracht blijft stijgen!
Door de epidemie getroffen, blijft het aantal landen dat voor de tweede keer ‘geblokkeerd’ is, toenemen en zijn veel havens overbelast. Het is lastig om één container te vinden.

De laatste cijfers laten een stijging van 170% op jaarbasis zien van de Europese tarieven en een stijging van 203% op jaarbasis op routes over de Middellandse Zee. Op de terugweg is de situatie voor Europese exporteurs aantoonbaar slechter; het is duidelijk dat zij dat niet zullen doen. tot januari tegen elke prijs een boeking naar Azië kunnen veiligstellen.

Verladers worden geconfronteerd met stijgende containertarieven en -toeslagen als gevolg van de sterke vraag en een tekort aan containers, waarbij verdere stijgingen worden verwacht in de komende maand.
Ik geloof dat ik je binnenlandse geloof: sneeuwbeperkingen!Sluit!Logistieke kosten blijven stijgen!

In december bereikten de temperaturen in veel noordelijke provincies nieuwe dieptepunten en viel er hevige sneeuw, waardoor in verschillende provincies noodreisbeperkingen ontstonden vanwege het slechte weer. Veel hogesnelheidstoegangen in Shaanxi zijn gesloten of beperkt; Verkeerscontrole op 18 snelwegsecties in Henan.

Als gevolg hiervan neemt de logistieke snelheid af, waardoor handelaren de opslag- en logistieke kosten kunnen blijven verhogen.

Multi-factor zegen! Aftermarket zal stijgen!

Onderzoekscentrum, Nationaal Bureau voor de Statistiek (NBS) diensten op 30 november, Chinese federatie van logistieke en inkoop toekomstgerichte indicatoren, volgens gegevens vrijgegeven in november, de Chinese inkoopmanagersindex (PMI), de industriële activiteitenindex en uitgebreide De PMI-productie-index daalde met respectievelijk 52,1%, 56,4% en 55,7%, drie belangrijke indexen uit recordjaren, waaruit blijkt dat het economisch herstel stabiel is.

Op dit moment kan de vroege stijging van de chemische grondstoffen in december een terugval hebben. Maar op basis van de huidige economische situatie gelooft Guanghua Jun dat de huidige chemische industrie ter ondersteuning van de goede fundamentals nog steeds sterk is, en dat de markt buiten het seizoen geen zwakke markt is. zal naar verwachting doorgaan tot het Lentefestival volgend jaar.