Op dit moment spelen lithium-ionbatterijen een steeds belangrijkere rol in het leven van mensen, maar er zijn nog steeds problemen met de lithiumbatterijtechnologie.De belangrijkste reden is dat de elektrolyt die in lithiumbatterijen wordt gebruikt, lithiumhexafluorfosfaat is, dat zeer gevoelig is voor vocht en hoge temperatuurprestaties levert.Instabiliteit en ontledingsproducten zijn corrosief voor elektrodematerialen, wat resulteert in slechte veiligheidsprestaties van lithiumbatterijen.Tegelijkertijd heeft LiPF6 ook problemen zoals slechte oplosbaarheid en lage geleidbaarheid in omgevingen met lage temperaturen, die niet kunnen voldoen aan het gebruik van krachtige lithiumbatterijen.Daarom is het erg belangrijk om nieuwe elektrolyt-lithiumzouten met uitstekende prestaties te ontwikkelen.
Tot nu toe hebben onderzoeksinstellingen een verscheidenheid aan nieuwe elektrolyt-lithiumzouten ontwikkeld, de meer representatieve zijn lithiumtetrafluorboraat en lithiumbis-oxalaatboraat.Onder hen is lithiumbisoxalaatboraat niet gemakkelijk te ontleden bij hoge temperatuur, ongevoelig voor vocht, eenvoudig syntheseproces, nee. Het heeft de voordelen van vervuiling, elektrochemische stabiliteit, breed venster en het vermogen om een ​​goede SEI-film op de oppervlak van de negatieve elektrode, maar de lage oplosbaarheid van de elektrolyt in lineaire carbonaatoplosmiddelen leidt tot zijn lage geleidbaarheid, vooral zijn prestaties bij lage temperaturen.Na onderzoek bleek dat lithiumtetrafluorboraat een grote oplosbaarheid heeft in carbonaatoplosmiddelen vanwege de kleine moleculaire grootte, wat de prestaties bij lage temperaturen van lithiumbatterijen effectief kan verbeteren, maar het kan geen SEI-film vormen op het oppervlak van de negatieve elektrode .Het elektrolyt lithiumzout lithiumdifluorooxalaatboraat, volgens zijn structurele kenmerken, lithiumdifluorooxalaatboraat combineert de voordelen van lithiumtetrafluorboraat en lithiumbis-oxalaatboraat in structuur en prestaties, niet alleen in lineaire carbonaatoplosmiddelen.Tegelijkertijd kan het de viscositeit van de elektrolyt verminderen en de geleidbaarheid verhogen, waardoor de prestaties bij lage temperaturen en de snelheidsprestaties van lithium-ionbatterijen verder worden verbeterd.Lithiumdifluorooxalaatboraat kan ook een laag met structurele eigenschappen vormen op het oppervlak van de negatieve elektrode, zoals lithiumbisoxalaatboraat.Een goede SEI-film is groter.
Vinylsulfaat, een ander niet-lithiumzoutadditief, is ook een SEI-filmvormend additief, dat de afname van de initiële capaciteit van de batterij kan remmen, de initiële ontlaadcapaciteit kan verhogen, de uitzetting van de batterij kan verminderen nadat deze bij hoge temperatuur is geplaatst , en de laad-ontlaadprestaties van de batterij verbeteren, dat wil zeggen het aantal cycli..Daardoor wordt het hoge uithoudingsvermogen van de batterij verlengd en de levensduur van de batterij verlengd.Daarom krijgen de ontwikkelingsperspectieven van elektrolytadditieven steeds meer aandacht en neemt de marktvraag toe.
Volgens de “Leidingscatalogus industriële structuuraanpassing (editie 2019)” komen de elektrolytadditieven van dit project overeen met het eerste deel van de aanmoedigingscategorie, artikel 5 (nieuwe energie), punt 16 “ontwikkeling en toepassing van mobiele nieuwe energie technologie”, Artikel 11 (Petrochemische industrie) punt 12 “gemodificeerde lijmen op waterbasis en nieuwe hotmeltlijmen, milieuvriendelijke waterabsorberende middelen, waterbehandelingsmiddelen, moleculaire zeef vast kwik, kwikvrij en andere nieuwe efficiënte en milieuvriendelijke katalysatoren en additieven, nanomaterialen, Ontwikkeling en productie van functionele membraanmaterialen, ultraschone en zeer zuivere reagentia, fotoresists, elektronische gassen, hoogwaardige vloeibare kristalmaterialen en andere nieuwe fijnchemicaliën;Volgens de beoordeling en analyse van nationale en lokale industriebeleidsdocumenten zoals de "Notice on the Negative List Guidelines for Economic Belt Development (for Trial Implementation)" (Changjiang Office Document No. 89), is vastgesteld dat dit project niet een beperkt of verboden ontwikkelingsproject.
De energie die wordt gebruikt wanneer het project de productiecapaciteit bereikt, omvat elektriciteit, stoom en water.Op dit moment maakt het project gebruik van de geavanceerde productietechnologie en apparatuur van de industrie en worden verschillende energiebesparende maatregelen genomen.Nadat ze in gebruik zijn genomen, hebben alle energieverbruiksindicatoren het geavanceerde niveau bereikt in dezelfde industrie in China en zijn ze in overeenstemming met de nationale en industriële energiebesparende ontwerpspecificaties, energiebesparende bewakingsnormen en apparatuur.Zuinige werking standaard;zolang het project verschillende energie-efficiëntie-indicatoren, product-energieverbruiksindicatoren en energiebesparende maatregelen die in dit rapport worden voorgesteld tijdens constructie en productie implementeert, is het project haalbaar vanuit het perspectief van rationeel energiegebruik.Op basis hiervan wordt bepaald dat het project geen online gebruik van middelen met zich meebrengt.
De ontwerpschaal van het project is: lithiumdifluorooxalaatboraat 200t/a, waarvan 200t/a lithiumtetrafluorboraat wordt gebruikt als grondstof voor lithiumdifluorooxalaatboraatproducten, zonder nabewerking, maar kan ook als eindproduct worden geproduceerd afzonderlijk volgens de marktvraag.Vinylsulfaat is 1000t/a.Zie tabel 1.1-1

Tabel 1.1-1 Lijst met productoplossingen